■マッチングリスト

まず、はじめにFR,4WD,FF,前後に取り付けられているキャリパーからみても分かるように(メーカーによって違いはありますが)プロポーショニングパルブから前後に配分されブレーキバランス約9:1~7:3とフロントよりになっています。
サスペンションの変更やハイグリップタイヤへの変更によりブレーキパッドへの負担が増えノーマルパッドではすぐにフェード現象が発生してしまいます。

■ディスクローターとのマッチング

現状ダグタイル、CV鋳鉄、HD(熱処理済み)、RDD(カーボン配合の物)など色々と市販されています。硬度の高い物は効きだけ考えれば良くなりますが潤滑作用が低いためジャダーやクラックなどの発生の可能性があるので注意して下さい。当社ではCV鋳鉄用材質もご用意しています。
基本的に純正の硬度に合わせていますがカーボン配合の物がベストマッチングです。

■レーシングマスターズ車種別マッチングリスト

 R.MASTERSシリーズの基本的マッチング

FR
前後同材質または、フロント初期の効きのマイルドなもの。
4WD
重量級であり絶対的に効き高いもので初期の立ち上がりスピードが早いもの。
FF
フロントに対してリヤはやや効きの低いものを使用、初期スピードはマイルド中間~奥でリリース性の良いもの。

200

 TOURING CAR

N1
踏力コントロールモデル
特徴
全域で強い踏力に対しなだらかに反応しリリースコントロール性も高いモデル
素材
カーボンセラミックメタル
摩擦係数
0.35
タイヤ
Sタイヤ以上スリックタイヤ
価格
25000円(税抜)~
N2
踏力コントロールモデル
特徴
N1に比べ高温時の制動力が安定しハードモードでの摩擦係数も安定している。
素材
カーボンセラミックメタル
摩擦係数
0.45
タイヤ
Sタイヤ以上スリックタイヤ
価格
25000円(税抜)~
N3
高い制動力と安定性
特徴
N1,N2に比べ一番効きの高いモデル初期から効きの立ち上がりも早い、ブレーキングポイントを奥まで短いブレーキングを求める仕様。
素材
カーボンセラミックメタル
摩擦係数
0.5
タイヤ
Sタイヤ以上スリックタイヤ
価格
25000円(税抜)~
N1500MT
焼結モデル
特徴
スーパー耐久その他耐久レース24時間レース使用可能
価格
75000円(税抜)~
N1.500MM
焼結モデル
特徴
スーパー耐久その他耐久レース300キロ~400キロレース
価格
75000円(税抜)~
F2700/3700
GTシリーズ
特徴
スーパーGTで鍛え抜かれたシリーズ:高いペダル剛性と安定した効き、高い踏力に対して確実に制動が立ち上がります。
価格
50000円(税抜)~

 FORMULA MODEL

F3330R
踏力コントロールモデル
クラス
S-FJ WILLWOOD
特徴
S-FJ専用モデル、全域で強い踏力に対しなだらかに反応しリリースコントロール性も高い
素材
ミドルスチール
摩擦係数
0.3
価格
23000円(税抜)~
F3720R
踏力コントロールモデル
クラス
S-FJ WILLWOOD
特徴
F3330Rのアップグレードモデル踏力コントロールに対し反応は早い
素材
ミドルスチール
摩擦係数
0.4
価格
23000円(税抜)~
F3510R
踏力コントロールモデル
クラス
S-FJ WILLWOOD
特徴
セミメタ特有のペダル剛性感と高温時の制動力が安定しています
F3510RはS-FJ茂木10V、KK-S,で使用
素材
カーボンセミメタル
摩擦係数
0.45
価格
23000円(税抜)~